红旗第二款纯电SUV—E-HS9，在北京车展亮相后正式开启预售，预售价为55-75万元，之前红旗E-HS9已经在官网开启4999元的盲订，如今预售价公布，这台吊足大众胃口的新车终于有谱。
一汽集团已经开始将新能源发展战略的蓝图规划到红旗身上， 红旗E-HS9车身长宽高为5209*2010*1731mm，轴距达到3110mm，中大型车的体格使得车侧很是修长，尤其错落有致的多腰线设计让整车的气场不怒自威，整体造型较为方正，视觉上很魁梧。C柱集成了电量显示功能，并用宽板的装饰条点缀，使得辨识度更高，同时还配备了隐藏式门把手。车尾采用一体式LED尾灯设计，尾灯组采用点阵式光源布局，整个造型大体继承了H9的风格，也进一步强化红旗新车的设计元素。
作为一台电动车，红旗E-HS9车尾底部还是用镀铬件勾勒出双边尾排的造型，刻意营造出传统燃油车的风格，硕大的车顶扰流板集成了高位刹车灯，车尾横平竖直的车身线条，也让层次感更丰富。
新车内饰采用三联屏设计，中控台前方面积全被屏幕占据，空调出风口造型也相对硬朗，既强调科技氛围，也凸显了中大型车的那份沉稳。为了提升车内的高级感，车厢内使用了大面积皮革和木纹饰板装饰，在拼色内饰的搭配下，整个豪华感的氛围得到提升。方向盘尺寸不大采用真皮三幅式，且造型很精致，方向盘两侧除了保留了实体滚轮键之外，其余快捷功能键为触摸式，电子挡把也采用类似水晶的材质装饰，空调下方还设置了一块液晶屏，主要用于调节空调和座椅等。
车内每一张座椅都做得很宽厚，尤其驾驶位支持18向电动调节，第二排座椅支持通风、加热、按摩、腿托、半躺等功能，后排扶手箱前端还提供了一块触摸屏，可控制天窗开合、座椅按摩等，这让乘坐者都有一个很好的乘坐体验。
更令人意外的是后排还提供了两块娱乐屏，直接内嵌在前排座椅背部，从而提升了整车的豪华感。新车有四座、六座和七座三种空间布局，并有21英寸和22英寸两种轮毂尺寸可选。
红旗E-HS9搭载了两台电机，并提供高低两个功率版本，低功率版最大功率160kW，最大扭矩350N·m，高功率版前置电机最大功率160kW，最大扭矩为350N·m，后置电机最大功率245kW，最大扭矩为450N·m。
新车搭载的电池组能量密度是178.1Wh/kg，电池续航里程有460km和510km两个版本，并配备前双叉臂独立悬架和后梯形臂多连杆独立悬架，为了减轻簧下质量，下摆臂也使用了铝合金材质。
不管是红旗H9还是红旗E-HS9，这两该台车都是红旗基于“中国式新高尚精致主义”理念下的全新产品，也秉承着“尚·致·意”的设计哲学。很显然，全新的设计得到大众的一致好评，这也是红旗既要保留品牌沉淀，又要创新所迈出的第一步。
在面临电动化大趋势的格局下，红旗先后推出E-HS3和E-HS9两款新品，整体反应并不算慢，而E-HS9也是2020年红旗品牌最重磅的一款纯电新车。未来红旗E-HS9上市后，蔚来ES8将会迎来一个强劲是竞争对手，让我们拭目以待见真章。
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