无论身为西藏民营能源企业负责人，还是自治区政协委员，葛东始终将“深耕绿色产业、架好协同桥梁”作为行动目标，自觉把企业经营与政协履职紧密融合，围绕高原绿色能源开发、生态产品价值转化、民生低碳服务、行业协同发展等方面积极建言献策，为西藏绿色低碳发展注入民营经济活力、提供务实解决方案，努力让绿色发展成果惠及高原基层、助力西藏高质量发展。
履职初心：把“双碳”目标融入民生关切
西藏自治区政协委员、西藏雪山能源发展集团董事长葛东，对中央经济工作会议提出的“坚持‘双碳’引领，推动全面绿色转型”与西藏着力推进的“四件大事”之间的内在联系，有着深刻理解。
“必须牢牢把握‘生态优先’这条主线。‘双碳’目标是国家战略方向，‘四件大事’是西藏工作的核心任务，二者相辅相成、互为支撑。”葛东认为，两者的根本落脚点是一致的，都是为了守护好高原生态、改善好群众生活。
谈及为何在履职中重点聚焦绿色低碳发展，葛东表示：“‘双碳’目标与西藏筑牢国家生态安全屏障的使命高度契合。绿色是西藏最鲜明的底色，也是最大的发展优势。推动绿色低碳发展，是西藏各方利益的‘最大公约数’。”他指出，西藏既要当好生态碳汇的“守护者”，也要争做低碳发展的“先行者”。同时，绿色低碳发展直接关系群众切身利益。“政协委员履职根基在人民，必须把群众期盼作为履职方向。我有责任围绕这一核心优势建言献策，推动把西藏的生态资源优势切实转化为经济发展优势和民生福祉。”
企业实践：让清洁能源惠及更广人群
葛东长期关注并致力于西藏能源领域绿色转型。他的每一份提案，都建立在深入的行业观察、扎实的实地调研、严谨的数据分析和统筹生态与民生关系的基础上。
2023年，雪山能源在青藏公路西藏段建成了首座LNG加气站。如今，行驶在这条公路上的天然气重卡日益增多。截至2025年底，该路段天然气重卡渗透率已达65%，日均替代柴油约150吨。
“不要小看这150吨柴油，其减排效应十分显著。”葛东算了一笔“环保账”：此举可使颗粒物排放减少98%以上，硫氧化物排放几乎清零，每日还可减少约60吨二氧化碳排放。更令他欣慰的是，许多运输从业者也从中获得了实实在在的经济收益。
基于实践洞察，他在履职中提交了《关于尽快制定全区车用LNG加气站发展规划的建议》《关于加快全区LNG加气机统一检测定标工作的建议》等提案，为推动相关领域地方性规范出台和行业健康有序发展发挥了积极作用。
此外，葛东还积极带领企业参与南北山绿化等生态工程，并多次向当地企业和牧民群众宣讲生态价值与绿色发展理念。在他看来，“企业+生态”不是一句空话，而是探索生态�；こばЩ�、让群众持久受益的可行路径。
行业担当：凝聚合力构建协同发展体系
当前，西藏正稳步推进能耗“双控”向碳排放“双控”转变。葛东认为，这不仅是考核指标的调整，更是发展逻辑从“量的管控”向“质的提升”的深刻转变，对民营能源企业提出了从“规模扩张”转向“绿色提质”的新要求。
他也坦言，西藏民营能源企业在转型过程中，普遍面临技术适配性不足、资金实力有限、本土人才短缺、市场规模较小等特殊挑战。为此，他建议政府层面应研究出台更具针对性、体现“靶向扶持、分层施策、生态挂钩、民生联动”原则的支持政策，超越“普惠式补贴”传统思路，着力构建一套契合高原特点、符合民营企业特质、紧密绑定绿色发展的政策支撑体系。应从技术创新、资金保障、人才培育、市场拓展、生态激励、合规减负等多个维度精准施策，切实将政策红利转化为企业绿色转型的动力，同时兼顾西藏建设“生态安全高地、清洁能源基地、民生改善样板”的多重目标，让民营企业更有底气、更有能力投身绿色发展实践。
葛东表示，西藏民营能源企业普遍规模较小、基础相对薄弱，难以单打独斗，必须“抱团取暖”、形成合力。他认为，推进碳排放“双控”对民营企业而言，与其说是“压力”，不如说是“机遇”——只要坚定不移走好绿色转型之路，就能在高原能源市场的未来格局中赢得一席之地。
展望未来，葛东目标清晰：作为企业负责人，他计划进一步拓展清洁能源服务网络，积极探索天然气、氢能、水电、风电及储能等多能互补模式，并向能源产业链上游延伸，助力西藏打造国家清洁能源基地和“双碳”示范高地；作为政协委员，他将持续为行业健康发展建言，为群众利益发声，“守护好高原的绿色家底，让老百姓的日子越过越有盼头”。
